24 eylülde istemeye istemeye bineceğim uçağın sahibi firma (u: rotası kıbrıs için istemiyorum)
izmir seferlerine hep küçük uçak koyan havayolu şirketi.
pilotlarından biri şair olan hava yolu şirketi
18.haziran.2006 saat21.10 istanbul - ercan uçuşu yolcular uçağa alınır kapılar kapatılır pilot konuşmaya başlar
--- evet sayın yolcularımız uçağımıza hoşgeldiniz!.....
---şuan kalkış için pist ucuna doğru ilerlemekteyiz...
---pist uzunluğumuz 2000küsür metre olup şukadar hızda havalanıcağız...
---çok güzel bir istanbul akşamından çok güzel bir akdeniz akşamına doğru yola çıkıyoruz bu uçuşumuzu güzel bir şiirle renklendirelim diyerek istanbul buluşamayan iki sevgiliye benzer er ışıkta ayrı bir hayat her ışıkta ayrı bir renk vardır diye girer şiire bu sırada havalanırız...
hızını alamayan pilot okuduğu şiiri birde ingilizce olarak tekrar eder...
---uçağımız rotaya girmek için havada dönüşünü yaparken pilotumuz tekrar konusur aslında hiç susmamıştır...
---bakın sağ tarafımız altın boynuz eminönü haliçi boğazı nasılda ayırıyor boğazın ışıl ışıl hali ne kadar güzel bir şehir şu istanbul dedirtiyor..
---evet sayın yolcularımız kıbrıs rotamıza girmiş bulunmaktayız...
pilot bu ara susar antalya semalarına kadar antalya üstünden geçerken tekrar konuşmaya başlar..
---evet şuan üzerinden geçtiğimiz yer cennet akdeniz kıyılarımız bakın ne kadar ışıl ışıl görüyormusunuz der ve siz daha iyi görün diye uçağı çeviriyim diyerek azcık yana doğru yatarız hafif bi çığlıktan snr hoş bir kahkaha patlar arka koltuklardan..
kıbrıs üstüne geldiğimzde ise bu sefer girne ve lefkoşa tanıtılmaya başlanır..
---çok yumuşak bir iniş ile birlikte kıbrısın havasının tam bir akdeniz havası olduğu ve indiğimizde yüzümüze çarpıcak olan sıcak havayı içimize çekmemiz söylenir..
---uçaktan inen herkezde bir tebessüm bir mutluluk hakimdir..
---şuan atlasjeti tercih ediyorsam o pilotun katkısı çok büyük uçmaktan gerçek anlamda zevk almak bu olsa gerek
18.haziran.2006 saat21.10 istanbul - ercan uçuşu yolcular uçağa alınır kapılar kapatılır pilot konuşmaya başlar
--- evet sayın yolcularımız uçağımıza hoşgeldiniz!.....
---şuan kalkış için pist ucuna doğru ilerlemekteyiz...
---pist uzunluğumuz 2000küsür metre olup şukadar hızda havalanıcağız...
---çok güzel bir istanbul akşamından çok güzel bir akdeniz akşamına doğru yola çıkıyoruz bu uçuşumuzu güzel bir şiirle renklendirelim diyerek istanbul buluşamayan iki sevgiliye benzer er ışıkta ayrı bir hayat her ışıkta ayrı bir renk vardır diye girer şiire bu sırada havalanırız...
hızını alamayan pilot okuduğu şiiri birde ingilizce olarak tekrar eder...
---uçağımız rotaya girmek için havada dönüşünü yaparken pilotumuz tekrar konusur aslında hiç susmamıştır...
---bakın sağ tarafımız altın boynuz eminönü haliçi boğazı nasılda ayırıyor boğazın ışıl ışıl hali ne kadar güzel bir şehir şu istanbul dedirtiyor..
---evet sayın yolcularımız kıbrıs rotamıza girmiş bulunmaktayız...
pilot bu ara susar antalya semalarına kadar antalya üstünden geçerken tekrar konuşmaya başlar..
---evet şuan üzerinden geçtiğimiz yer cennet akdeniz kıyılarımız bakın ne kadar ışıl ışıl görüyormusunuz der ve siz daha iyi görün diye uçağı çeviriyim diyerek azcık yana doğru yatarız hafif bi çığlıktan snr hoş bir kahkaha patlar arka koltuklardan..
kıbrıs üstüne geldiğimzde ise bu sefer girne ve lefkoşa tanıtılmaya başlanır..
---çok yumuşak bir iniş ile birlikte kıbrısın havasının tam bir akdeniz havası olduğu ve indiğimizde yüzümüze çarpıcak olan sıcak havayı içimize çekmemiz söylenir..
---uçaktan inen herkezde bir tebessüm bir mutluluk hakimdir..
---şuan atlasjeti tercih ediyorsam o pilotun katkısı çok büyük uçmaktan gerçek anlamda zevk almak bu olsa gerek
verdiği meyveli yoğurtlar ile kalbimi kazanmış prestiji yerlerde sürünen hava yolu firması
atlesjette artık gidiş dönüş bileti satılmıyomuş....çünkü giden geri dönmüo
her an bir action yaşayabileceğiniz uçak yolu şirketi
baktığımız zaman yolcuların en çok düşme korkusu yaşadıkları uçak şirketi ancak hiç korkmamaları normal olandır çünkü; bi kere uçakları düştü..
marka kimliğinin bazı durumlarda zedelendiği. ve bunun için hiç imaj çalışması yapmayan havayolu şirketidir.
kıbrıs'a giderken kalkışa 20 dakika kala beni ucağına almayan firma (u: sonrasında ucak rötar yaptı ve ben kthy ile atlas jetten daha önce kıbrıs'a varmıstım)