http://www.bilgiustam.com/resimler/2008/03/bermuda_seytan_ucgeni.jpg
bermuda şeytan Üçgeni, atlantik okyanusunda çok sayıda uçak ve geminin kaybolduğu, bazı paranormal olayların yaşandığı bölgenin adıdır. bu bölge amerikan sahil koruma örgütünün 7 nolu bölge müdürlüğünün 5720 sayılı sirküler yazısında şöyle tarif edilmektedir: "bermuda üçgeni ya da şeytan üçgeni diye anılan hayal ürünü yer, atlantik'te, abd'nin güneydoğu kıyılarında, açıklanamayan gemi, tekne ve uçak kayıplarının çok yüksek oranda yer aldığı bir alandır. bu üçgenin köşelerinde bermuda, florida'daki miami, ve puerto rico'daki san juan olduğu kabul edilmektedir.[1]
kimsenin açıklama getiremediği bu esrarengiz fenomen, içinde bilim adamlarının da bulunduğu pek çok insan tarafından "doğaüstü bir takım güçlerin yaptırımı" olarak algılandı ve öyle lanse edildi. bu açıklamalar arasında kayıp kıta atlantis'in orada bulunup (bu düşünceyle paralel olarak atlas okyanusu ismini almıştır.) kayıp kıta'nın hiçbir zaman anlaşılamayan teknolojik ve manyetik kayıp aygıtlarından birinin etkisinden veya o bölgenin defalarca dünya dışı varlıkların ziyaretlerinde orada yarattıkları manyetik alanın bir etkisi olduğu, hatta kristof kolomb'un bile tuttuğu günlüklerde, o bölgede gökyüzünde uçan tanımlanamaz cisimlerden bahsedildiği iddia edilmiştir. bu esrarengiz üçgen ile ilgili olarak yapılan son iddia ise uzun yıllardır devam eden araştırmaların birkaç yıl önce bir sonuç verdiğinin iddia edilmesi ile ortaya çıktı . bu son iddia ya göre tüm bu gizemli olaylar aslında basit bir doğal gaz cilvesi idi .
yer altından fışkıran doğal gazlar, sadece yüksek kara parçalarından değil, deniz ve okyanus tabanlarından da çıkarlar. Çünkü deniz tabanları da üstü suyla kaplanmış alçak kara parcalarıdır. ancak, okyanusların derinliklerindeki bölgelerden çıkmak isteyen doğal gazlar, oradaki çok düşük ısının da etkisiyle katı hâle dönüşürler ve "hidrat" denilen beyaz ve tebeşirimsi bir madde hâline gelirler. Çok derinlere dalabilen robot kameralarının bu bölgedeki karbeyaz okyanus tabanını ve bazı gemi enkazlarinı resimlemesinden sonra konuya şu bilimsel açıklama getirilmiştir: bu bölge, gulf stream denilen sıcak su akıntısının da geçtiği yerdir. tabanın bazen ısınması yüzünden, bu "tebeşir gazlar" erir ve sudan hafif oldukları için yüzeye doğru yükselirler. o anda, tabandan yüzeye kadar suyun yoğunluğu azalır . o sırada oradan geçen ne varsa, derin bir kuyuya düşer gibi hızla okyanusun dibini boylar. Çünkü, yoğunluğu düşen su, gemileri taşıyacak kaldırma kuvvetini oluşturamaz. gazın yükselmesi sona erince yoğunluk tekrar eski haline döner ve geride hiçbir iz kalmadan kocaman gemiler kilometrelerce derine gömülmüş olurlar.
uçakların düşerek kaybolması ise yine aynı sebeptendir. yüzeye çıkan doğal gazlar, havadan da hafif oldukları için yükselmeye devam ederler. bu kez yoğunluk azalması, bölgenin üzerindeki atmosferde oluşur. oradan tesadüfen geçen bir uçak hemen irtifa kaybeder ve motorları durur. Çünkü, motorlardaki benzinin yanması için oksijene ihtiyaç vardır ve düşük yoğunluklu havanın içindeki oksijen miktarı motorların çalışması için yeterli değildir. böylece uçak da, hızla okyanus tabanına doğru inişe geçer.
meselalar
bermuda şeytan Üçgeni sadece gemileri ve uçakları yutmakla da kalmıyor. bu bölgede tuhaf oluşumlar da söz konusu. "beyaz bir su" uçakların ilginç bir şekilde zaman kazanmasına veya kaybetmesine yol açmakta. denizin üzerinde büyük lekeler halinde ortaya çıkan beyaz su, yoğun miktarda kükürt ve az miktarda metal de içermekte. uzmanlar bunların deniz diplerindeki yarıklardan sızdığını düşünüyorlar. akla gelen diğer bir olasılık da volkanik etkinlik.
şeytan üçgeninde kaybolarak en fazla ünlenen olay "flight 19" idi. oysa aynı zamanda çok sayıda uçak kaybolmuştu. bunlar ikinci dünya savaşında amerikan donanmasına ait bombardıman uçaklarıydı. grumman ibm florida avenger tipindeki beş uçak, 5 aralık 1945 tarihinde saat 14.00 civarında florida'daki fort lauderdale donanma üssünden ayrıldıktan sonra pilotlar uçuş koşullarının gayet iyi olduğunu bildirmişlerdi.
fakat sonra bermuda şeytan Üçgeni'nde birden bire yok oldular. flight 19 uçağından son haber alındığında büyük bir deniz uçağı arama çalışmaları için yola çıkmıştı ve beş bombardıman uçağının tahmini yerine varıldığında alınan bir sinyal bir müddet sonra aniden yok oldu. aynı gün birkaç saat içinde altı uçağın kaybolmasından sonra tarihin en büyük arama çalışmaları başladı. fakat uçaklara ait tek bir parça bile bulunamadı.
tabii bunların dışında bazı gemiler de kayboldu. bunlardan biri de kaybolmadan önce florida ve küba arasında yardım isteyen japon yük gemisi "raifuku maru" idi. elbette ki bermuda şeydan Üçgeni'ndeki olayların listesi çok daha uzun. fakat olaya farklı bir açıdan da bakmak mümkün. mesela amerikan sahil güvenliğin kayıtlarına göre 1975 yılında 21 gemi kaybolmuş, fakat sadece dört tanesi bermuda şeytan Üçgeni'nde.
1976 yılında ise 28 gemiden sadece altı tanesi iz bırakmadan yok oldu. demek ki sayılar bu alanın mutlak "ölüm bölgesi" olduğunu pek kanıtlamıyor. bilim adamları bermuda şeytan Üçgeni'ndeki olayların, kanıtların hatalı bir şekilde ortaya konması, çaptırılması veya gizlenmesi nedeniyle esrarengiz bir hal aldığını söylüyorlar. mesela 1940 yılında kaybolan "gloris colita" gemisi daha sonra meksika körfezinde bulunmuştu. geminin bulunduğu gün hava sakindi. ama hava raporlarına bakıldığında bölgede şiddetli fırtınaların yaşandığı ortaya çıktı. ıki direkli yelkenli yırtılmış ve deponun içi su dolmuştu.
bermuda şeytan Üçgeni'ndeki olayları uzaylılarla ilişkilendirenler veya (hiçbir kanıtın bulunmamasına rağmen) kayıp atlantis kıtasının ve eski bir nükleer savaşa ait kalıntıların burada bulunması nedeniyle araçların kaybolduğunu düşünen insanlar var.
fakat araştırmacılar hemen hemen tüm olaylardan kötü hava koşullarının, yapım hatalarının ya da dünyanın manyetik alanındaki bir kaymanın sorumlu olduğunu düşünüyorlar.
Öyle görülüyor ki bermuda şeytan Üçgeni'nin gizi varolmadıkça hiçbir zaman çözülemeyecek!
alıntı
bermuda şeytan Üçgeni, atlantik okyanusunda çok sayıda uçak ve geminin kaybolduğu, bazı paranormal olayların yaşandığı bölgenin adıdır. bu bölge amerikan sahil koruma örgütünün 7 nolu bölge müdürlüğünün 5720 sayılı sirküler yazısında şöyle tarif edilmektedir: "bermuda üçgeni ya da şeytan üçgeni diye anılan hayal ürünü yer, atlantik'te, abd'nin güneydoğu kıyılarında, açıklanamayan gemi, tekne ve uçak kayıplarının çok yüksek oranda yer aldığı bir alandır. bu üçgenin köşelerinde bermuda, florida'daki miami, ve puerto rico'daki san juan olduğu kabul edilmektedir.[1]
kimsenin açıklama getiremediği bu esrarengiz fenomen, içinde bilim adamlarının da bulunduğu pek çok insan tarafından "doğaüstü bir takım güçlerin yaptırımı" olarak algılandı ve öyle lanse edildi. bu açıklamalar arasında kayıp kıta atlantis'in orada bulunup (bu düşünceyle paralel olarak atlas okyanusu ismini almıştır.) kayıp kıta'nın hiçbir zaman anlaşılamayan teknolojik ve manyetik kayıp aygıtlarından birinin etkisinden veya o bölgenin defalarca dünya dışı varlıkların ziyaretlerinde orada yarattıkları manyetik alanın bir etkisi olduğu, hatta kristof kolomb'un bile tuttuğu günlüklerde, o bölgede gökyüzünde uçan tanımlanamaz cisimlerden bahsedildiği iddia edilmiştir. bu esrarengiz üçgen ile ilgili olarak yapılan son iddia ise uzun yıllardır devam eden araştırmaların birkaç yıl önce bir sonuç verdiğinin iddia edilmesi ile ortaya çıktı . bu son iddia ya göre tüm bu gizemli olaylar aslında basit bir doğal gaz cilvesi idi .
yer altından fışkıran doğal gazlar, sadece yüksek kara parçalarından değil, deniz ve okyanus tabanlarından da çıkarlar. Çünkü deniz tabanları da üstü suyla kaplanmış alçak kara parcalarıdır. ancak, okyanusların derinliklerindeki bölgelerden çıkmak isteyen doğal gazlar, oradaki çok düşük ısının da etkisiyle katı hâle dönüşürler ve "hidrat" denilen beyaz ve tebeşirimsi bir madde hâline gelirler. Çok derinlere dalabilen robot kameralarının bu bölgedeki karbeyaz okyanus tabanını ve bazı gemi enkazlarinı resimlemesinden sonra konuya şu bilimsel açıklama getirilmiştir: bu bölge, gulf stream denilen sıcak su akıntısının da geçtiği yerdir. tabanın bazen ısınması yüzünden, bu "tebeşir gazlar" erir ve sudan hafif oldukları için yüzeye doğru yükselirler. o anda, tabandan yüzeye kadar suyun yoğunluğu azalır . o sırada oradan geçen ne varsa, derin bir kuyuya düşer gibi hızla okyanusun dibini boylar. Çünkü, yoğunluğu düşen su, gemileri taşıyacak kaldırma kuvvetini oluşturamaz. gazın yükselmesi sona erince yoğunluk tekrar eski haline döner ve geride hiçbir iz kalmadan kocaman gemiler kilometrelerce derine gömülmüş olurlar.
uçakların düşerek kaybolması ise yine aynı sebeptendir. yüzeye çıkan doğal gazlar, havadan da hafif oldukları için yükselmeye devam ederler. bu kez yoğunluk azalması, bölgenin üzerindeki atmosferde oluşur. oradan tesadüfen geçen bir uçak hemen irtifa kaybeder ve motorları durur. Çünkü, motorlardaki benzinin yanması için oksijene ihtiyaç vardır ve düşük yoğunluklu havanın içindeki oksijen miktarı motorların çalışması için yeterli değildir. böylece uçak da, hızla okyanus tabanına doğru inişe geçer.
meselalar
bermuda şeytan Üçgeni sadece gemileri ve uçakları yutmakla da kalmıyor. bu bölgede tuhaf oluşumlar da söz konusu. "beyaz bir su" uçakların ilginç bir şekilde zaman kazanmasına veya kaybetmesine yol açmakta. denizin üzerinde büyük lekeler halinde ortaya çıkan beyaz su, yoğun miktarda kükürt ve az miktarda metal de içermekte. uzmanlar bunların deniz diplerindeki yarıklardan sızdığını düşünüyorlar. akla gelen diğer bir olasılık da volkanik etkinlik.
şeytan üçgeninde kaybolarak en fazla ünlenen olay "flight 19" idi. oysa aynı zamanda çok sayıda uçak kaybolmuştu. bunlar ikinci dünya savaşında amerikan donanmasına ait bombardıman uçaklarıydı. grumman ibm florida avenger tipindeki beş uçak, 5 aralık 1945 tarihinde saat 14.00 civarında florida'daki fort lauderdale donanma üssünden ayrıldıktan sonra pilotlar uçuş koşullarının gayet iyi olduğunu bildirmişlerdi.
fakat sonra bermuda şeytan Üçgeni'nde birden bire yok oldular. flight 19 uçağından son haber alındığında büyük bir deniz uçağı arama çalışmaları için yola çıkmıştı ve beş bombardıman uçağının tahmini yerine varıldığında alınan bir sinyal bir müddet sonra aniden yok oldu. aynı gün birkaç saat içinde altı uçağın kaybolmasından sonra tarihin en büyük arama çalışmaları başladı. fakat uçaklara ait tek bir parça bile bulunamadı.
tabii bunların dışında bazı gemiler de kayboldu. bunlardan biri de kaybolmadan önce florida ve küba arasında yardım isteyen japon yük gemisi "raifuku maru" idi. elbette ki bermuda şeydan Üçgeni'ndeki olayların listesi çok daha uzun. fakat olaya farklı bir açıdan da bakmak mümkün. mesela amerikan sahil güvenliğin kayıtlarına göre 1975 yılında 21 gemi kaybolmuş, fakat sadece dört tanesi bermuda şeytan Üçgeni'nde.
1976 yılında ise 28 gemiden sadece altı tanesi iz bırakmadan yok oldu. demek ki sayılar bu alanın mutlak "ölüm bölgesi" olduğunu pek kanıtlamıyor. bilim adamları bermuda şeytan Üçgeni'ndeki olayların, kanıtların hatalı bir şekilde ortaya konması, çaptırılması veya gizlenmesi nedeniyle esrarengiz bir hal aldığını söylüyorlar. mesela 1940 yılında kaybolan "gloris colita" gemisi daha sonra meksika körfezinde bulunmuştu. geminin bulunduğu gün hava sakindi. ama hava raporlarına bakıldığında bölgede şiddetli fırtınaların yaşandığı ortaya çıktı. ıki direkli yelkenli yırtılmış ve deponun içi su dolmuştu.
bermuda şeytan Üçgeni'ndeki olayları uzaylılarla ilişkilendirenler veya (hiçbir kanıtın bulunmamasına rağmen) kayıp atlantis kıtasının ve eski bir nükleer savaşa ait kalıntıların burada bulunması nedeniyle araçların kaybolduğunu düşünen insanlar var.
fakat araştırmacılar hemen hemen tüm olaylardan kötü hava koşullarının, yapım hatalarının ya da dünyanın manyetik alanındaki bir kaymanın sorumlu olduğunu düşünüyorlar.
Öyle görülüyor ki bermuda şeytan Üçgeni'nin gizi varolmadıkça hiçbir zaman çözülemeyecek!
alıntı